行車專用扁電纜在結構上有一些區別，有一些電纜的芯線是一字排列的，而有些的電纜的芯線是梅花形排列的，不同的結構在性能上肯定是有不同的，那么詳細的有哪些區別呢？

行車專用扁電纜結構

導體：行車扁電纜采用多股柔性無氧銅絲符合DIN VDE 0295等級5
絕緣：優質耐油、阻燃聚氯乙烯混合體
顏色：彩色線芯或編碼線芯 接地黃綠芯線

行車專用扁電纜芯線排列結構區別：

1.芯線單排一字型排列時：懸掛長度＞40m 移動速度＞2m/s 建議增加承力鋼絲或紡綸紗
2.芯線梅花型絞合排列時：懸掛長度＞80m 移動速度＞4-10m/s建議增加承力鋼絲
加強件：高強度鍍鋅航空鋼絲
護套：優質耐油、阻燃丁晴彈性體
顏色：黑色、灰色或橙色

行車專用扁電纜技術指標區別

額定電壓： U0/U 300/500 V
測試電壓： U 3000V
溫度范圍： -30℃～+90℃
嘉柔行車扁電纜持續運作時最小彎曲半徑6*D

一、行車專用扁電纜是一字排列時
1、自由使用長度＞35m；
2、運行速度＞1.6m/s
應考慮在電纜中增加承力元件，承力元件一般為鍍鋅鋼絲繩或纖維繩如芳綸紗等
二、行車專用扁電纜是梅花絞合排列時
1、自由懸掛長度大于80m；
2、運行速度為4.0m/s-10.0m/s
應考慮在電纜中增加承力元件，承力元件一般為鍍鋅軟鋼絲繩。

所以，這兩種不同的結構的行車專用扁電纜在參數上是有不同的，而不是選擇哪一種都可以，我們可以從他們的自由使用長度和自由懸掛長度來比較，另一個就是運行速度和承受力上，選擇適合我們的額那種行車扁電纜。